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军事新闻直20突然大爆发:2年出现3款改进型第

  来源:大水

  从上世纪50年始,中国工业建立后,热点几乎都集中在战斗机研发,对于轰炸机,运输机等机型并不重视,而直升机则是最不受待见的种类,工业研发直升机经费最少,只能低水平重复,引进外国落后型生产,而对本国所需的高性能直升机,以来则是望洋兴叹,其中最著名的是高原神鹰:美国黑鹰,仅仅购入24架就没有后续。

  中国作为一个幅员辽阔的世界大国,拥有广阔的陆地和海疆,体量和美国相同,人口是美国的4倍,民用巡逻,军事新闻搜索,运输,救援需要不少于5000架直升机,假如加上军事任务,则数字可能上升到架,这种超强需求,外加中国经济实力暴涨,立即带来了巨大的推动力,这就是直-20中华鹰直升机,这是一款迄今为止,军事新闻世界10级别直升机中高原性能最强悍的直升机,没有之一,而且最近2年之内,出现了整整3款型,包括陆基通用型,舰载型,还有舰载反潜机,而且还有一款陆地特种型还在紧张研发!

  直-20反潜型正式亮相,这是直-20的第三种改型,感谢摄影师

  直-20直升机是中国自主研发的一款10级别中型通用直升机,飞机参照了全球生产数量最多,应用最广的美国黑鹰直升机UH-60,主要用于陆军运输,对地,和舰载反潜等,部署在4000以上舰上,可以执行反潜,反舰,巡逻,以及扫雷任务,在母舰上则可以执行警戒,侦察,补给,救援等任务。

  直-20直升机第一次正式亮相是2019年10月1日阅兵,这是直-20家族陆基通用运输型,再次之后很快爆出了舰载通用型,最近网络上又出现了舰载反潜专用型的图片,这意味着,短短2年时间内,中国工业就研发3款直-20改型,这种速度举世无双,从海军和陆军的需求来看,都存在两种刚需。

  短短2年内,中国直-20就出了3款

  陆军和海军的相同需求是,一种是通用型,主要用于运输或者巡逻,飞机不带火控和武器挂架,不具备太强的能力,只能临时依靠舱内人员的轻型武器作为补充火力,第二种型则是型,主要在通用性的基础上加装火控设备和武器,在海军则加挂对海搜索雷达,吊放声呐,武器则主要为轻型鱼雷,或者轻型反舰导弹,最大射程在30-50公里左右。

  而在陆军型上,则不太相同,陆军型需要增加一定的防护装甲,火控系统采用光电球,以及夜视仪,机身将增加短翼,短翼下方可以挂着多种载荷,包括转场副油箱,火箭弹,空地导弹,机枪机炮吊舱等等,而且机舱左右两侧还将增加门枪,作为补充火力,对付近距离出现的目标,这种改型和美军特种部队的MH-60差不多,甚至可能增加空中加油管,假如中国新型中型运输机完成的话。

  这是一种可能的改型,增加外挂架携带油箱或者武器

  黑鹰直升机作为世界10级别军用直升机的头牌,具有性好,设备先进,运输能力强,方便使用的特点,中国在80年代购入24架用于高原救援,为此美国西科斯基特意更换了更大马力的发动机,军事新闻应对高原高海拔带来的飞行性能大衰减,这一款直升机在中国西部高原,比如和四川山区多次抢险救援中取得了良好的效果,在中国高原成功运行,也让西科斯基得到了无与伦比的高原运行数据,可以说是极大的胜利。

  虽然黑鹰在中国运行良好,中国也有意向将机队规模从24架扩大,但是美方则以各种理由,最终结果,中国人不等不靠,自己努力创新,最终出一款更强悍的中华鹰,彻底超越美国黑鹰,飞机从内到外,全部国产,国家需要多少那就生产多少,不再需要看别人的眼色!

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