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我们调查了6家快递柜:免费保管时间没有标准,

  丰巢肯定没有料到,他们针对非会员用户滞留快递箱的包裹在超时12小时后采取收费0.5元的决定竟然犯了。时至今日,上海、杭州等地已有数十个小区加入暂停使用丰巢的行列。

  5月5日晚间,顺丰发布的一则公告再度将丰巢推上风口浪尖。据透露,为了做大做强智能快递柜主业,整合行业优质资源,中邮智递将成为丰巢网络的全资子。至此,丰巢已占据全国一线成以上份额。随着这一消息的披露,再有声讨,随着丰巢在快递柜领域有了面向快递员和消费者更强的话语权,“最后一公里”的投递费用未来或将趋高,这无疑引发了消费者更大的焦虑。

  原本是提高包裹流转效率、给居民提供生活便利的快递柜,菊花的画法为何发展到现在却成了人人喊打的“过街老鼠”?快递柜行业能不能收费?快递柜市场目前的运营情况如何?南都记者近日通过多个渠道的采访并结合企业公开披露的资料,梳理出一份《快递柜调查报告》。根据报告显示,目前网络规模较大、占据市场主流的6个各品牌快递柜企业都有免费保管时限都有门槛,其中门槛最高的是丰巢,非会员免费保管时长缩减为12个小时,其余品牌基本在20-24小时左右。此外,超时收费并非个别案例,而是行业目前的普遍的现象。

  那年富康汽车刚出不久,一辆18万。林兆华后来就总念叨,菊花的画法为这一部戏,他和易立明,一人赔了一辆富康。

  “烧钱”的生意:丰巢+速递易负债总额近百亿

  据国家近期披露的数据,近年来全国已经建成的智能快件箱40.6万组,遍布全国主要城市。通过智能快件箱投递的快件占快件总数的10%,应用比例较高。目前,市面上的快递柜品牌主要有丰巢、速递易、格格货栈、递易、云柜、近邻宝、邮政蜜蜂箱等,此外还有菜鸟、京东、中通兔喜、日日顺乐家等物流企业旗下智能柜,这些品牌多围绕校园、商务楼宇、社区这样的“最后一公里”布局,其中人口密度大的一线城市和社区场景占比更大。

  根据南都记者梳理的快递柜调查报告显示,就目前已披露的统计数据来看,丰巢、速递易的网络规模较大,其中丰巢覆盖城市超110个,日均处理包裹超过1200万件以上,服务2亿多用户;速递易的布局城市远远超过丰巢,达到251个,但日均处理包裹件数不及丰巢,仅1000万件,服务的用户有数千万。云柜、近邻宝,均已覆盖全国超过100座城市,前者布局网点超过2万个,后者日处理又见谅超过100万件。格格货栈、递易规模有限,前者覆盖20个主流城市,超1万小区,后者服务于500多所大学、6000多个社区网带你,日均处理包裹50多万件。

  现阶段,多数智能柜除了投递服务,往往兼有区域配送、校园物流中心的驿站属性,以及包裹寄存、、电商等多元化业务。收入的来源集中在派件、揽件、、寄存等四大方式。

  尽管头部企业布局广泛、主要城市网点密布,但伴随着扩张,快递柜行业始终面临盈利难问题。根据披露的数据显示,2019年1-12月,丰巢营收16.14亿元,亏损7.81亿元,负债总额71.51亿元;中邮智递去年营收4.29亿元,亏损5.17亿元,截至2019年底负债总额26.56亿元。

  多位业内人士告诉南都记者,一组快递柜一年费用可达数万元,其中物业费用少则几千、多则上万。随着竞争日趋激烈,有些小区还会有排他性措施,主要看不同物业的设置,“有的免费让我们使用,只收取电费和网费,有些物业想多拿钱。物业费用按年来付,合同一般签定5年以上。在终端上的铺设、研发和运营投入,加上高昂的物业场地入驻费,令智能快递柜成了一门“烧钱”的生意。

  原速递易母三泰控股此前披露的财务数据,2016年速递易带来的营收仅2.24亿,同比下降27.43%,而成本同比大增88.22%。将其归因于“速递易线下网点加权平均规模较上年增幅较大,相应的设备折旧及运营费用增加较大”。丰巢快递柜主要供应商智莱科技也在上市招股书中提到,由于材料、人工和制造费用等生产成本近年逐步增加,加上应对市场业务增长需要,持续对生产设备进行投入,每年固定资产折旧上升。

  免费保管时长无标准:丰巢时间最短

  按照丰巢近期推出的会员服务,5元月卡/12元季卡会员在有效期内可不限保管次数,7天长时存放,且享受丰巢寄件折扣及品牌联合权益。而普通用户的包裹免费保管限定在12小时内(节假日期间不计费),超时后收取0.5元/12小时(3元封顶)。这意味着,普通用户在丰巢的免费保管时间为12个小时。

  根据南都记者的调查显示,菜鸟、京东明确其快递柜对用户采取,格格货栈、云柜免费保存的时间是20小时;速递易、递易则可免费保存24小时。近邻宝相关工作人员告诉南都记者,他们旗下快递柜的“保管时间一般是1-7天,我们是有偿保管,免费保管多长时间以各地实际运营情况为准。”

  就上述信息来看,目前可的快递柜有菜鸟、京东,人士表示,这主要在于上述两家快递柜网点规模还不大。除此之外,多数品牌都设置了免费保管的门槛,但其中,丰巢的免费门槛最高,免费保管时间最短。

  2019年10月1日起施行的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十五条明确:“智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限,保管期限内不得向收件人收费”。据南都记者此前了解,所谓的保管期并没有的标准,一直以来都是由不同品牌快递柜自行设定,免费保管时长多设置在12小时-48小时之间,但2018年至今的近两年门槛有提高的趋势。

  南都记者从各获得的说法显示,近两年,格格货栈的免费保存时间从“用户取件24小时内免费”,变成“免费保存20小时”;云柜从“逾期未取,一般不收费”变为了“免费保存20小时”;而丰巢更是从“逾期未取可选择打赏/免费跳过”,变成如今的“非会员免费保管12小时”……由此不难看出,说明这些费用始终处于不断调整的状态。

  依据南都调研去年底的数据,近45%的用户遇到存放快递超24小时被机柜收费,其次是48小时和12小时。不过需要指出的是,由于每个智能柜在不同城市的运营方和运营模式不一样,基于企业的免费保管标准,各城市甚至各区、各网点,互相之间还存在一定自行调整空间,形成收费上的差异。

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  超时收费:云柜最高超时收2元

  

  依据南都记者收集的最新信息,丰巢的非会员超时后收费标准是0.5元/12小时内,3元封顶。格格货栈超期后产生的费用是1元/天,递易则为“超24小时,0.5-1元/天(自定)”,云柜收费标准是“20小时之后取件需收取超时费2元,之后每增加12小时,在此前费用基础上,再增加1元超时费。超时收费封顶金额为10元。”除了收费,一般超期包裹还会被快递员取出柜子,带回网点,与用户协商合适时间重新投递。

  就上述信息来看,按照超时收费标准,云柜的收费价格最高,而且超时收费的封顶价格也达到了10元。

  “现在的问题不是收不收费,而是柜子数量根本不够用”,广州某高校网点的快递员对南都记者感慨,“每天来得最早的快递员才有机会用到空柜子,就50个格口,用完就完了,还有那么多一直放在里面没人取的包裹占着资源,你说还剩多少?我们每天要派几百个呢。”

  此前,有快递柜品牌运营负责人告诉南都记者,由于每个柜体格口数量有限,商家不希望消费者占用柜格导致资源闲置,因此通过价格等方法让用户尽快取走包裹、资产使用率。

  南都记者从丰巢方面了解到,依据其2019年末针对消费者的调研反馈,98.5%的用户(8200万+人)同意使用丰巢代收。按照其的说法,针对消费者滞留快件问题,他们上线会员服务,以用户使用智能柜的效率以及确定性,“会员服务消费者可在线上选择,未经消费者同意的情况下,将不产生任何费用。”

  事实上,受影响,由于部分社区实行管制,许多快递小哥目前仍无法进入正常投递,智能快件箱的利用率存在较大差异:一边是被封闭在社区内的快递柜无法使用,部分低线城市的机柜利用率一度还不到50%;另一边,在可以使用机柜的区域,因收件人无法及时取件,格口时常满格……直接影响社区、等场景的包裹收派效率。发生以来,不少快递员因此处于“摆摊”式派件的状态。

  

  快递员收费标准:单次、包月等不同模式

  南都记者调查发现,在快递柜的市场教育期,考虑到用户付费在很多地区接受程度不高,多数运营商较早期均设置针对快递员/快递的单向收费。一位不愿透露姓名的快递柜品牌市场运营人员对南都记者介绍说,“关于快递存放是快递员付费还是收件人付费都是可以设置的,快递员付费的较多些。对快递员根据格口大小收费,一般3-6毛钱左右,可以包月,也可以另外跟当地运营商谈。”

  也就是说,单次和包月,是快递柜运营商和快递员之间采取的两种比较常见的收费模式。南都记者调查发现,丰巢单次每个格口计费在0.3元-0.6元左右,菊花的画法速递易、递易多根据格口大小的不同,小格每次0.4元,中格0.5元,大格0.6元,而格格货栈、云柜、近领宝则以具体网点为准。而包月则是快递员一次性下单租用后付款,租期内可以无限次投递。

  除了单次和包月,还有第三种模式,也就是快递当地加盟商与快递柜运营商合作,其片区的快递员使用可不收费。在这样的情形下,包裹批量入柜虽然可以提升末端派件效率,但因缴纳格口费、以及未能送货上门易引发消费者不满,快递员对此的态度也呈现出两面性。

  有业内人士认为,快递柜现在距真正成为用户习惯还有很远的距离,就目前的市场结构、竞争以及用户体验来看,快递柜对用户全面收费的时机还有很大的挑战。据悉,山西的隆康智能柜2019年5月正式上线时,曾“经过免费试用和市场调研,为维持柜体的正常运营”,对快递员收取1毛(小、中柜)-2毛(大柜),对用户收取3-5毛/次(按柜大小)费用。但仅三个月后,该便发布通知:因快递柜不适合当地某县市场,将撤离并关闭所有快递柜。

  【观点】

  小区原有投递箱升级为“新基建”智能柜?

  丰巢智能快件箱超时收费引发的轩然还在发酵,在业内人士来看,整个事件中,看似炮轰的焦点在于丰巢快递柜超时收费,但真正惹怒用户的,是快递员不经用户同意就把包裹放在丰巢,从而产生了额外的费用。

  快递行业专家赵小敏认为,就目前的交付方式来看,收件人往往是被动去快递柜取件,实际是快递更多在享受快递柜服务,快递是最大受益者,因此也需要承担更大的责任。“快递企业是否监督要求快递员必须经过用户同意放快递柜,还是默认甚至鼓励快递员放快递柜?或许正是快递的做法,导致现在演变成用户和快递柜之间的矛盾。”赵小敏,快递员征得用户同意投递快递柜,或者送货上门,快递要针对不同的派送方式拿出不同的激励机制,才有利于矛盾的解决和市场规模的扩大。

  此外,中国物流学会特约研究员杨达卿对南都记者称,快递柜虽然有很强的社区公共服务功能,但目前普遍处于投入高,回报低的情况,在中国市场的发展还处于早期阶段,快递柜投建普及率不够,其次用户使用率不高,635亿的快递包裹,入柜比率才占10%左右,消费粘性还没培养起来。中消协认为,有关部门要认真研究消费者需求,既要满足消费者对普遍服务提出的更高质量要求,又要适应消费者差异化、个性化服务需要,适当延伸或扩大公共服务领域和范围,提高公共服务设施建设标准,将小区原有投递箱智能化升级作为“新基建”项目,纳入公共消费范畴,努力服务广大消费者美好生活需要。

  出品:南都商业数据部物流指数课题组

  采写:南都记者 傅晓羚

  统筹:甄芹 田爱丽

  从这些报道以及纽约大学发布在科学论文预发布BioRxiv上的论文原文来看,该校的实验团队是在得知了雅培这款检测工具能5分钟就快速检出一个人有没有感染新冠病毒后,便决定验证一下这款“神器”能否帮美国突破目前的新冠病毒检测“瓶颈”。

  制图:李蓓

原文标题:我们调查了6家快递柜:免费保管时间没有标准, 网址:http://www.digthiswebhost.com/kejixinwen/2020/1113/50791.html

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