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小姐拉客司机骗钱、疯狂拉客、把乘客丢在半哈

  近日,多位消费者向本刊投诉,表示使用哈啰顺风车出行时遇到了被司机骗取车费、车辆信息与App显示不一致、司机超载揽客和驾驶等问题。面对消费者的投诉,哈啰出行平台经常以“拖字诀”回应。这的,不仅是一个平台的信誉,也是整个顺风车行业的发展前景。

  11月4日中午13:40分,王小姐母亲在哈啰出行App预订了一辆顺风车,准备从东莞市前往湖南省怀化市,预计行程为800公里左右,车费为388.4元。

  提交订单后,小姐拉客顺风车司机通过电话联系王小姐的母亲,表示“走平台车费不划算,希望可以私下交易”。这位司机告诉王小姐的母亲,可以点击App中的“确认上车”和“到达”按钮,上车到达目的地之后再私下结算车费。面对王小姐的母亲的迟疑态度,这位司机又表示“800多公里的订单几分钟就完成了属于异常订单,平台检测出来会把钱退回来的”。

  在司机的一番言语之下,王小姐的母亲点击了“到达”按钮。然而,当王小姐的母亲再次尝试联系司机时,电话已经无人接听,也并未看到预订的顺风车,388.4元的车费则已经进入司机的哈啰出行账之中。

  王小姐表示,母亲对哈啰顺风车业务并不熟悉,加上自己当时不在身边,导致母亲上当。《消费者报道》从王小姐提供的订单页面图片发现,在13:40分的这笔订单之前,王小姐的母亲曾经在上午11点和中午13:10分两次预订顺风车,不过订单均显示“已取消”。王小姐表示,两笔订单的司机同样提出绕过平台私下结算车费,由于她母亲认为价格不合理,所以取消了订单。

  车费被骗取后,王小姐多次与哈啰出行的客服人员联系,对方表示“司机已经将车费提现,车费已经无法追回”,并王小姐处理。对于这样的回复,王小姐并不认同:“我们是在哈啰平台打车的,钱被骗了平台居然没有任何办法,这样的车谁还敢坐?”

  11月8日,王小姐向本刊表示哈啰出行已经对该顺风车司机的账做封处理,并退还了全部车费。然而,在王小姐看来,哈啰顺风车的问题还没有告一段落。“还没坐车钱就没了,感觉提交订单后哈啰就是为车主服务的,不是为消费者服务的。”

  除了司机要求乘客私下结算车费以外,哈啰顺风车存在的车辆信息不一致、司机接私单揽客、司机驾驶等问题同样诟病。而这些问题,上海的周先生在一次出行中全部遇到。

  11月2日中午12时左右,周先生预订了一辆哈啰顺风车,准备从上海前往江苏省的宿迁市,陪护准备产子的妻子。然而,这趟归家的旅途并不顺利。

  周先生表示,订单页面显示接单的车辆为一辆日产骐达5座汽车,并且该车辆已经通过哈啰出行的车辆认证。然而,周先生在上车地点等来的却是一辆蓝色的7座汽车,除了车牌码以外,这辆汽车的品牌和外观均与App页面显示的不一致。

  由于行程紧急,周先生看到车牌码一致,没有多想就上了车。然而,周先生上车后发现,司机并没有马上前往目的地的意思,而是一边驾车一边操作手机在顺风车平台接单。司机还向周先生表示要先去浦东机场接客,估计要下午3点钟以后才会出发前往宿迁。

  对于司机这样的要求,周先生表示不能接受,于是向司机提出下车,司机表示要先支付了下车前行程的80元车费,“否则不能拿走行李”。经过一番讨价还价,周先生最终通过微信转账向司机支付了50元。

  周先生表示,哈啰出行客服人员曾经联系该司机进行三方通话,不过该司机态度恶劣,还向周先生“我知道你家的地址,以后我每天都去你家楼下找你”,而这样一位司机在哈啰出行App的评分高达4.7分。

  实际上,哈啰顺风车司机的违规行为,可能从哈罗出行平台的审核机制中已经早有踪迹。

  本刊打开哈啰出行App顺风车的页面,发现要成为顺风车车主,只需要提交身份证、驾驶证、行驶证和实拍车辆图片等简单的信息,等待平台通过审核即可。然而,这样的审核机制在实践中能否乘客的安全和乘车体验?从王小姐和周先生的经历来看,答案显然是否定的。

  另外,消费者在使用哈啰顺风车时可以选择“愿拼座”或者“独享”,不过在实际乘车时不少司机还是会通过各种途径接单揽客。小姐拉客当乘客点击了“确认上车”“到达”的按钮之后,司机就能收到车款并提现。

  哈啰方面回应表示,哈啰出行严厉线下交易,平台也一直宣导和提醒乘客在未上车时,不要点击上车,以防资金损失。同时,哈啰顺风车存在订单异常检测机制,如果乘客距离目的地较远,在乘客点击确认之后,会再次提醒乘客是否确认到达,王小姐母亲的订单也不例外。哈啰方面提醒消费者,未上车不要点击确认上车,未到达也不要点击确认到达。

  针对周先生的投诉,哈啰方面表示已经向周先生退回私下交易的50元车费,并对司机账作冻结处理。哈啰顺风车会对车主的信息进行严格审核,平台本身是实现不了一个车主用多个账接单的。如果消费者遇到人车不符的情况,不要上车,并向平台反映相关情况。小姐拉客哈啰出行相信在多方面的努力下,顺风车的交易生态会日趋完善。

  市盈科(广州)律师事务所高级合伙人马锦林律师指出,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条,网约车平台承担承运人责任,应当运营安全,保障乘客权益。因此,哈啰出行应该加强对司机的监管,保障消费者的权益。而针对顺风车司机的侵权行为,消费者可以向哈啰顺风车反映情况,并要求哈啰顺风车退款、赔偿和道歉。

  马锦林律师表示,当前顺风车行业存在平台准入门槛较低、监管力度不足等问题,要推动顺风车行业的健康发展,相关部门的监管、企业职业和硬件技术的突破、消费者对顺风车的正确认识和合理使用均缺一不可。

  近年来,顺风车的各种问题层出不穷,哈啰顺风车司机抢劫乘客、滴滴顺风车司机乘客……顺风车的安全和规范问题时刻触动着消费者的神经。然而,这场乘客生命安全和经济权益的战役恐怕还看不到尽头。就在11月6日,滴滴宣布将在11月20日起在7个城市重新上线试运营顺风车业务,顺风车行业又冒起竞争的硝烟。

  不过,这些在市场中激烈竞争的顺风车平台是否还记得,为消费者提供安全、方便、高效的出行服务,才是顺风车业务的初衷。返回搜狐,查看更多

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