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邮轮海乘招聘都是通过中介么?哪家比较靠谱?

  作为资深的海乘招聘者,海灜回答过很多海乘应聘者这类问题,他们的身份从初出茅庐的应届毕业生到具备资深岗位经验的工作者。

  “如何明智地选择邮轮中介”,是每个海乘应聘者必须关注和重视的课题,这关系到你能否顺利应聘适合自己的海乘职位、关系到你后续的船期长短、关系到后续几个甚至十几个合同的签证和资料等难题是否有人及时协助你办理等等。

  国家,海乘的招聘需要通过国内邮轮中介,不能通过海外雇主直接招聘的方式进行。这种国内邮轮中介介入的方式也在一定程度上保障了应聘者上船工作的安全和权益。

  关于邮轮中介的挑选,别上来就直接问,最的邮轮中介在哪里?哪家邮轮中介最靠谱?

  因为给你推荐中介的都是邮轮中介,而推荐的中介都是自己的合作伙伴或者就是中介自己本人。

  那么,难道没有一定的参考指标可以用来判定一家邮轮中介是否是靠谱的吗?至少是能用来排除它的不靠谱吧?

  为方便小伙伴们参考,海灜专门写了一篇知乎文章,更多中介挑选技巧和招聘信息,请查阅~

  选择在国家企业信用信息公示系统有备案的邮轮中介,这个是国家权威的企业注册信息查询系统,有登记备案的企业都是真实存在的。

  选择有推广媒介的邮轮中介,比如微信或者APP等。一般专注于做邮轮劳务派遣的中介都会有自己精心运营的新平台,会在平台上发布相关的招聘信息、邮轮资讯和邮轮工作日常等。

  选择有校方宣传历史的邮轮中介,比如在学校开过宣讲会及双选会等的邮轮中介。一般有校方合作历史的邮轮中介是比较值得信赖的,至少是有海乘招聘经验和历史的,这样的中介也是真实存在的。

  选择专注邮轮乘务就业的邮轮中介,这样的服务内容会比较专注和专业,服务会比较精细到位。

  选择只推荐海外规范就业合作平台的并且以推荐邮轮就业为主的邮轮中介,若是推荐赌场工作,请慎重考虑。至少这样的邮轮中介是比较规范而且有自己原则和底线的,不会做的事情,有为应聘者的权益考虑,而不是被利益冲昏了头。

  不是邮司官网合作的邮轮中介就是靠谱的,再大宣传再多都只是,重点还是要看服务和派遣的船期等待时间长短以及派遣岗位的好坏。

  海灜涉外:邮轮中介选择 选择邮轮中介时,那些你必须关注的点和绕过的坑——写给海乘小白

  很多邮轮中介规模很大,“门面”很壮观,这就说明它的支出需要很多,中国有句老话羊毛出在羊身上,更多的成本可能需要用更高的收费定价弥补。所以不要单单考虑它的规模,而是要考虑它给你带来的服务和费用的性价比。

  再者,如果一家的重心并不在邮轮劳务派遣,那么对你的帮助也不大,邮轮服务的专业度和用心程度也有量。

  所以,如果是为了应聘海乘,海灜还是小伙伴们找以邮轮劳务派遣为主营业务,业务比较的中介,服务会相对来说比较精细、到位、专业。

  有时二级代理(不是官网公示的邮轮中介)的工作重心反而更加侧重、贴近培训和服务,因为它需要用服务来赚取口碑。当然也不是一级代理不好,其实在比拼的就是看谁在服务上更用心,同等服务的基础上谁的费用更低。

  从海乘派遣和运营模式上来讲,绝大部分的一级代理都发展有自己的二级代理,代理等等,都是负责给同一家邮司输送海乘人才。

  一级代理主要的工作重心在于海外雇主渠道的拓展,努力丰富国内应聘者的应聘可选项。只有当具备足够多的雇主平台和招聘职位可选项供应聘者选择,才能一级代理的和应聘客户的有效。换句话说,一级代理主要的任务在于寻找海外雇主和平台,丰富招聘职位。

  二级代理的工作重心在于国内应聘者渠道的和服务,负责招聘海乘的机构主要是以二级甚至是以上代理为主,负责要应聘者面试前培训的也是二级以上的代理,最终负责安排、协助应聘者面试、指导的还是二级以上的代理。换句话说,真正意义上能够帮助应聘者更顺利应聘海乘职位的很多都是二级以上的代理。

  一级代理工作的目标有两个:1.更丰富的海外雇主平台,更多样的职位;2.大量的应聘者。

  二级代理工作的目标也有两个:1.更多的招聘渠道;2.更多的应聘人员并且通过面试。

  换句话说,一级代理重“量”,二级代理重“质”。一级代理要二级代理有足够的人员输送到相应的邮司工作,二级代理重点负责应聘者的服务以及提高面试通过率。

  有人说花了8万面试了邮司的清洁工,海灜听到这个消息的第一反应先是惊讶,后是——呵呵!!

  有人说在中国某地区如果中介费到5万,应聘者反而觉得你是骗子!!(正规收费应该在1.3万以内,太高或者太低都需要)

  难道这些乱像的制造者都是二级以上的代理么?一级代理难道没有参与其中么?未必!!

  一级代理和二级代理是有签订合同协议的,如果合同条款有严正收费规范,那么,二级代理又怎么会私自报价?换句话说,造成这种“乱象”和“坑骗事件”,一级代理以及乱收费的那个二级代理都负有不可推卸的责任。

  如果邮司将中国市场作为主要冲锋目标,抢滩中国的市场意在提高中国市场份额,那么中国海乘人才的需求量就会大大提高,面试指标和要求正常会有所下降,通过率自然会提高。

  比如说,邮司预期邮轮旅游业将进入红利期,或者认为行业发展向好,就会扩大自己的运力,增造新船,此时,海乘人才的需求就会有所增加,那么面试的通过率也会相应下降。

  如果邮司某职位空缺比较大,应聘者又比较少,你的面试通过率自然有比较高啦。

  前面说的三点其实都是辅助,真正起主要作用的还是你自身的英语口语是否流利,是否具备一定的专业能力,是否掌握一定的面试技巧等。

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